מבחן ל Trailtalon 235 – נעל לריצת שטח של Inov-8 מבית פרוראנר

עיצוב – פשוט ונעים

לTrailtalon 235 עיצוב נעים ויפה שלדעתי הרוב המוחלט של הרצים יוכל להתחבר אליו. הצבעים של הכחול והתכלת יפים ונעים, לא פשוט מדי, ככה שלא יראה משעמם או לא מעניין, אך גם לא צעקני מדי. כזה שלא ירתיע את השמרניים יותר בינינו. הנעל קיימת בצבעים של שחור ואדום שהם עוד יותר שמרניים, אך לא פחות יפים לפי דעתי. אני מאוד אוהב את סגנון העיצוב של הנעל שגם יכול להיות מפרגן אבל גם לא ירתיע אנשים מלקנות אותה רק בגלל המראה, שזאת כן טעות שחברות אחרות עושות מדי פעם. אגב, השם המתנוסס בקטן בצד הנעל – Trailtalon 235, מציין את משקל הנעל, 235 גרם. בזה עוד נגע בהמשך.

נעילה ושריכה

הקו של השרוכים והלשונית של הנעל ממשיך את המגמה שעליה נדבר יותר בהמשך: הנעל הזאת מצמצת את מה שאפשר על מנת להגיע למשקל המאוד נמוך שלה. הלשונית דיי פשוטה ודקה, וגם בשורכים אין שום דבר מיוחד והם עשויים מחומר פשוט אך הם כן מספקים נעילה טובה של הרגל לנעל. השרוכים של הנעל טיפה ארוכים מדי לטעמי. או לפחות טיפה קלים לפתיחה על ידי צמחייה (כמה שזה נשמע מוזר). כן זה קרה לי פעמיים שנכנסתי לאזור יותר סבוך שהשרוכים נפתחו לי. אבל זה לא משהו שקשר כפול לא יכול לפתור.

חלק עליון – גמיש וקל

החלק העליון מחולק ל-2, באופן בולט ניתן להבחין זאת בקלות על ידי צבעי הבד: הבד הכחול הכהה עשוי מחומר יחסית גמיש (mesh), אך לא יותר מדי, הוא מחזיק את הרגל בצורה טובה וגם נושם טוב. החלק התכלת עשוי מבד נוקשה ויציב יותר, אבל ביחס לחומרים אחרים שבדרך כלל מצויים בחלק זה בנעליים אחרות גם הוא מאוד גמיש ולא נוקשה בכלל. הגמישות של הנעל מורגשת ישר בריצות. היה ניתן להבחין זאת קודם לכן כשהחזקתי את הנעל ביד והצלחתי לקפל אותה באמצע ללא כל קושי, אבל גם בריצה קל מאוד להבין שלא מורגש שום קושי בתנועת הגלגול.

העובדה שכל החומרים גמישים וקלים מייצרים לנעל משקל מצוין: רק 235 גרם! בהחלט מקטגוריית הנעליים היותר קלות שיש להציע בתחום ריצת השטח. משקל קל זה תמיד בונוס לנעל. אבל הצד השני של משקל קליל הוא העדר הגנות (שמוסיפות משקל). גם אזור העקב וגם אזור הבוהן דיי רכים, דבר שיכול לגרום לצרות בזמן ריצה בשטח. כן יש שם טיפה יותר קשיחות \ נוקשות משאר הנעל, אבל במידה מעטה. כנראה שזהו המחיר שמשלמים על המשקל המאוד מושך של הנעל.

היא קלילה וגם עדינה ודקיקה יחסית – קרה לי לא פעם שעשבים דוקרנייים נדבקו אליה ודקרו אותי טיפה, משהו שחשוב לציין עבור מי שרץ במקומות “צפופים” בצמחייה. כרגיל בחיים – לכל חסרון יתרון וההפך: זה גם מעיד על האוורור המצוין שלה. הכי מורגשת יכולת האוורור הזו כשמורידים אותן אחרי הריצה. דווקא תחושת ההקלה המוכרת אחריי שמורידים את הנעל לא חזקה כל כך, מה שמעיד על הרגשה טובה של הרגל בנעל.

תוך הנעל ואזור העקב

אזור העקב ממשיך את המגמה הכללית של הנעל, לייצר נעל קלה וגמישה. הוא נראה ומרגיש בדיוק כמו כל צידי הנעל שצבועים בתכלת, למרות שבדרך כלל מוסיפים טיפה חוזק בחלק זה. גם הגמישות שלו גבוהה מאוד, בהתאמה למגמה של כל הגפה העליונה.

מבחינת רוחב הנעל, בתור בחור עם רגל לא רחבה בכלל, אני לא מצאתי שום בעיה עם הרוחב שלה. אבל היא בהחלט לא מהמרווחות ביותר.

סוליה

את הסוליה מאוד אהבתי. הזיזים טובים ומספקים אחיזה טובה בשטח אך לא בולטים או אגרסיביים מדי. במהלך הריצות יצא לי לעבור מדי פעם גם לריצה במשטחים קשים יותר או בקטעי כביש קצרים, כאלה שבדרך כלל פחות נעים לרוץ בהן עם נעלי שטח. הריצה בהן הייתה יותר נעימה מריצה עם נעלי שטח אחרות. אלה בהחלט סוג הזיזים שיותר מתאים למשטחי הריצה שיש לארץ שלנו להציע!

בכל מה שנוגע לשיכוך, הנעל הזאת היא ללא ספק דוגמה טובה לקטגוריית “הצנוע”. גובה הסוליה בעקב הוא 11 מ”מ, והזריזים ביננו הבינו שבין החלק הקדמי של הנעל לרצפה מפרידים רק 7 מ”מ. זה לא בהכרח דבר רע, אבל כן צריך לקחת את זה בחשבון כאשר שוקלים לקנות את הנעל הזאת, במיוחד כי לרוב אנו רגילים לשיכוך גבוה יותר והירידה יכולה להיות מורגשת. מהצד השני, אין ספק שמי שאוהב להרגיש את השטח, יהיה מסודר. לי לקח טיפה זמן להתרגל לכך. וכן שמתי לב שאבנים מורגשות פה יותר מאשר בנעליים אחרות.

סיכום – נעל קלה עם צבעים ציוניים, תתאים לארץ בהחלט!

הTrailtalon 235 היא נעל קלת משקל עם גמישות גבוהה. הסוליה שלה תתאים ללא ספק לרוב משטחי ריצת השטח השונים שיש לארץ שלנו להציע והעובדה שהיא שוקלת רק 235 גרם חייבת לקרוץ לכולנו!

העיצוב שלה פשוט וטוב והיא אומנם לא מספקת הגנה מיטבית על הרגל, אבל כל עוד נמנעים מסינגלים קשוחים, בכלל לא בטוח שצריך.

מאת: עדן מאירוביץ
צילם: אופיר סבר

עדן הוא סטודנט להנדסת מכונות בבאר שבע. המוטו שלו: “אם על ההר יש שביל אפשר לרוץ בו, וגם אם אין אפשר” ואתו הוא מבלה סביב ה 100 ק”מ בשבוע ומתחבר חזק לעולם האולטרה מרתון. כשהוא לא בבאר שבע הוא מבלה על הסינגלים (Trails) הביתיים בהם גדל: בהרי ירושלים ליד ביתו בשורש – גן עדן לחובבי עליות וריצה טכנית.