נעליים ב-517 ש"ח בלבד? בדקנו את סלומון Aero Volt 2

מפרט טכני

• דגם המבחן: Salomon Aero Volt 2
• ייעוד: נייטרלי, כביש, הליכה, ומרחקי ריצה קצרים (5-10 ק"מ) 
• משקל: 220 גרם (הצהרת יצרן, מידה 9)
• גובה סוליה: 32 מ"מ בעקב, 24 מ"מ באצבעות
• דרופ: 8 מ"מ 
• מחיר: 517 ש"ח
• טכנולוגיות ייחודיות:  Single layer mesh, Textile lining, energyFOAM
• לרכישה באתר סלומון – קוד הנחה: 15% לנעלי כביש: Newroad

נראות טוב

העיצוב שלהן יפה ואטרקטיבי. בחנות יכולתי לבחור בין הדגם השחור, השמרני יותר, לבין הדגם הירקרק־טורקיז המגניב שבחרתי, ואני מבסוט מהבחירה. הקווים מודרניים – אלמנט בסוליה מתחבר לצבע השרוכים הטורקיז, והסימנים הגיאומטריים שנוצרים בין הרשת המאווררת לבין פסי החיזוק סביבם בקדמת הנעליים נראים מצוין. כיתוב "Salomon" בלוגו הצד בגודל נכון ויפה, ויש אפילו מעין מחווה לסימני הזיגזג הצדדיים האייקוניים של המותג—אלמנטים שקצת הפחיתו מהם בדגמים האחרונים.

220 גרם קלים במיוחד

כשמחזיקים את הנעליים מיד מרגישים שהן קלות במיוחד. זה מאוד חשוב, וכל בוחן ב־Runpanel יודה שאם מציעים לנו נעליים שמשקלן מתקרב ל־300 גרם או יותר, כדאי שיהיה להן ערך מוסף אמיתי. נעליים כבדות מאטות אותנו ומורגשות היטב על הרגל. 

ה־Aero Volt 2 האלה שוקלות 220 גרם – זה משקל מצוין, ובמשקל הזה הן באמת נהדרות בהשוואה לאלטרנטיבות במחיר דומה. זה כבר באזור של סופר־טריינרים או אפילו נעלי תחרות מסוימות.

מאווררות למקסימום 

העולם מתחמם, וכך גם כפות הרגליים שלנו בריצה קיצית ישראלית עם לחות גבוהה במיוחד. נידוף לחות חשוב במיוחד בישראל – בשילוב גרביים מנדפים והתאמה למבנה הרגל, זה אחד המרכיבים המרכזיים למניעת שלפוחיות.

בסלומון האלה לקחו את הנידוף לרמה מקסימלית, היות שהן עשויות רשת דקיקה (Single layer mesh) ומאווררת מאוד. הרשת הזו עשויה מחומר שמרגיש מעט פלסטי – היא לא אלסטית במיוחד. זה טוב כי הגפה אוחזת את כף הרגל בצורה אפקטיבית, ומקושרת מצוין לסוליה, מה שמבטיח שהתנועה של כף הרגל תעבור במדויק להשפעה על הקיפול והסוליה. בזכות האוורור תצליחו לשמור על קור הרוח גם כשבחוץ אין טיפת צל. סימנו "וי" על עוד תכונה חשובה – ממשיכים הלאה.

נוחות, ולא רק באצבעות 

יש חברות שבנו לעצמן קריירה על קופסת אצבעות רחבה, ועדיין, לא בכל ריצה ובכל תנאי זו הבחירה הנכונה: בנעלי שטח, למשל, אנחנו מעדיפים פחות "שיוט" ותנועה עודפת מלפנים, במיוחד בשיפועי צד. בשטח, קופסת אצבעות צרה יותר דווקא תסייע לשליטה טובה יותר. אבל כאן מדובר בנעלי כביש ובשימושים מגוונים כמו הליכה וחדר כושר—ולצרכים האלה, קופסת אצבעות רחבה היא תענוג צרוף. כשעשיתי לאנג'ים בחדר הכושר, ממש הרגשתי איך הפריסה המקסימלית של האצבעות נותנת לי בסיס יציב יותר. גם בריצה זה הרגיש נהדר—במיוחד בירידות. ולבעלי כף רגל רחבה, מדובר לא רק בנוחות אלא בהכרח של ממש.

לחצו פה לקבל ראשונים את הכתבות שלנו:

ווצאפ ראנפאנל

גם במעטפת העקב, יש שימוש בחומר מרפד, לא בכמות גדולה (בכל זאת, שמרו פה על המשקל הנמוך). האזור העוטף את הקרסול מוקשח כדי לאחוז אותו אל מול נחיתות ותנועה. הסגירה של השרוכים מצוינת ומתורגמת ללחץ שווה ועקבי לאורך כף הרגל, עד לכריות הקדמיות ואזור האצבעות המתרחב.

פידבק, יציבות ושליטה בזכות תכונות הסוליה

או, סוף־סוף הגענו לחלק המעניין באמת בנעליים האלה – זה שמבדל אותן מהרבה אחרות בשוק: הסוליה שלהן. ה־Aero Volt 2 לא קפצו על טרנד ההגבהה הקיצונית, ואין בהן כל רמז לטקסטים מתלהבים בסגנון "ריפוד מקסימלי" או "שקיעה עמוקה". לא ולא – סלומון בחרה בגישה כמעט הפוכה. לא לגמרי מינימליסטית, כי בכל זאת יש להן עובי מורגש (32 מ״מ בעקב), אבל כן יש כאן משהו שמתכתב עם הגישה המינימליסטית: פידבק צלול של הקרקע, יציבות והעדר שקיעה. בתרגום לעברית: הסוליה מרגישה דקה יחסית, וקשה יחסית ומיצרת תחושת תנועה טבעית.

זו בדיוק הסיבה שסלומון איירוולט 2 נהדרת באימוני כוח בחדר הכושר, כשהמשקולות מכבידות, או באימוני מדרגות, בעליות  ותרגילים פליומטריים. בעולמות האלה, השליטה בתנועת כף הרגל והעיגון שלה לקרקע, חשובה מרכות וספיגה הפוגמות ביכולת לייצב את הגוף. ה־Aero Volt 2 מצליחות להציע חוויית קרקע ברורה, מבלי לוותר על רמת גובה סוליה סבירה – והדבר הופך אותן לאופציה מצוינת לכל מתאמן רציני, לא רק למי שבתחילת דרכו – עבור האימונים המחייבים פידבק, יציבות ושליטה.

כמו בכל טרייד־אוף, לצד היתרונות של הסוליה הקשיחה יותר, יש גם חסרונות – בעיקר כשמשווים לסוליות עבות ורכות יותר, המיועדות לריצות למרחקים ארוכים. אחרי עשרה או 15 קילומטרים, האימפקט מתחיל לעלות מדרגה, ולכן למרחקים ארוכים שדורשים יותר הגנה ממכות חוזרות על כף הרגל הן פחות מתאימות.

סוליה תחתונה

הסוליה התחתונה נהנית מכיסוי מלא של חומר הסוליה המרכזי לכל שטחה, למעט בשסע המרכזי. למרות שזו נעל כביש, היא נהנית מבלטים ומרקם שמעודד אחיזה משמעותית, והיא פחות חלקה מהרבה נעלי כביש שראינו. זה הופך את הנעל למתאימה למדי גם לירידה מזדמנת לדרכי שטח עדינות, שבילי אדמה וכורכר לא גס מדי. באספלט ועל המדרכות היא אחזה מצוין.

ריספונסיביות? 

כשמדברים על "רספונסיביות", מתכוונים לכמה אנרגיה הסוליה מחזירה בכל צעד, או באיזה רמה היא מקפיצה אתכם אחרי הנחיתה. זו התכונה העיקרית של ה- Super shoes (נעלי התחרות) המודרניות, שמתפארות בחומרים חדשים כמו פיבאקס (Pbax) ונגזרותיו. הנעליים הרכות-מקפיצות האלה, שלעתים ביחד עם לוחות קרבון, מוסיפות קצת למהירות, אך באותה נשימה, פחות יציבות. גם נעליים שאינן סופר-שוז בהגדרה יכולות להיות עם רמות שונות של החזר אנרגיה ולתמוך בדילוג שלכם עם קצת עזרה. 

אגב, עצם העובדה שרכשתם נעליים עם סוליה רספונסיבית לא אומרת בהכרח שתפיקו ממנה את מלוא התועלת. יש גורם מתווך והוא סגנון הריצה שלכם. ה- Super shoes לדוגמה האלה מתוכננות עבור סגנון, אימפקט וזמן קרקע של רצים מתקדמים. בני תמותה ובעלי משקל גוף גבוה וסגנון ריצה טיפוסי לחובבים, מפיקים מהן הרבה פחות.
במקרה של ה Aero Volt 2, – יש להודות שהן לא בדיוק שיא הרספונסיביות. וככזו, לא תמצאו כאן הקפצה אולטימטיבית. אבל להליכה, ריצות חימום לחדר כושר, אימונים קצרים ואימונים מגוונים – הן מציעות בדיוק את האיזון הנדרש בין קשיחות לנוחות.

הברקה מספר אחת: הליכה

מכירים אנשים שהספורט העיקרי שלהם הוא הליכה? או שפשוט משתמשים בנעלי ספורט ביום־יום? שלחו להם את הכתבה הזו והמליצו על סלומון Aero Volt 2, כי בתחום ההליכה הנעליים האלה פשוט מככבות. הן החליפו אצלי דגם קודם, שגם היה נהדר מבחינת חישת קרקע, ומאז לא הסתכלתי לאחור.

התחושה בהליכה איתן היא של שליטה מוחלטת: הסוליה הדקה יחסית (34-24 מ"מ) והקשיחות המתונה מצמצמות תנודות מיותרות, כך שכל גלגול וקיפול בכף הרגל מורגש במלואו. כשמוסיפים לזה את קופסת האצבעות הרחבה, המאפשרת לפרוס את האצבעות ולהשתמש בהן בשחרור הרגל מהקרקע, מקבלים חוויית הליכה משודרגת – נוחה, יציבה ומדויקת יותר.

שימוש מוביל נוסף – אימון כח

בקרוספיט, כידוע, רצים מרחקים קצרים, אבל משלבים גם מגוון פעילויות כוח, קואורדינציה, שיווי משקל וזריזות – ושם בדיוק נעליים עם סוליה קשיחה יותר יכולות להעניק יתרון עצום.
היכולת לחוש במדויק את הניתוק והחזרה לקרקע בקפיצות בחבל, למשל, הופכת משמעותית ככל שהסוליה דקה ופחות רכה, כך שהפידבק מהקרקע חד ויעיל. אותו היגיון חל גם באימוני מדרגה ופליומטריקה, עם סדרות קפיצות מהירות.

ערוץ תוכן לרצים גם בטלגרם:

לחצו לערוץ הטלגרם!

כשאתם מבצעים תרגילי משקולות בעמידה – מפסקים רגליים, מכופפים מעט ברכיים ומגייסים את שרירי הליבה – סוליה נוקשה ופחות "מתנדנדת" עוזרת להיאחז בקרקע ולשמור על שיווי המשקל, בניגוד לנעליים מקסימליסטיות ורכות. בשורה התחתונה: מדובר בנעליים מצוינות לאימוני כוח ולאימונים פונקציונליים – כאלה שישאירו אתכם חדים, יציבים ועם תחושת שליטה מלאה בתנועה.

ומה עם ריצה? התאמה עד 5-10 ק"מ

אם אתם מתחילים בריצה, או ותיקים שלא מחפשים לרוץ מרחקים ארוכים – עד כ־5 או 10 ק"מ – ה־ Aero Volt 2 יכולות להיות בחירה מצוינת.  הסוליה הקלה והקשיחה יחסית מספיקה לריצות קצרות, ומאפשרת פידבק נהדר מהקרקע ותחושה נוחה לאורך המסלול. בריצות טמפו, אינטרוולים או אפילו ג’וג קליל לתחזוקת הכושר, הנעליים הללו מצליחות לתת בדיוק את מה שצריך: שליטה בתנועה, נידוף מעולה ומשקל זעיר, בלי כל המאסיביות של סוליות עבות או רספונסיביות־על שלא מנוצלת בריצות קצרות.

לסיכום: נעל חשובה 

מדובר בדגם פשוט אולם איכותי, שמציע שילוב לא־רגיל בין משקל קליל, פידבק ויציבות. הוא עושה זאת תוך שמירה על תג־מחיר מעולה, ועל יכולת לשמש למגוון צרכים – החל מהליכה יומיומית ועד אימוני כוח וריצות קצרות.

אישית, למרות שיש לי המון נעלי ריצה ממבחנים רבים שאני עורך, אני מאוד אוהב אותה ומעדיף אותה ביום יום, וגם ללא מעט אימונים על פני נעלי ריצה יקרות ועבות יותר. בזכות היותה מאוד מאוזנת, נעימה בהליכה ומספקת תחושה ברורה, מדויקת בריצות עד 5 ק״מ ואימונים כלליים – אני משתמש בה המון, והרבה יותר מנעליים יקרות ורכות בהרבה.  

יתרונות:

• מחיר משתלם: מחיר נגיש של 517 ש"ח בלבד. (15% לנעלי כביש: Newroad)
• משקל קל: 220 גרם בלבד, זה כיף!
• אוורור מעולה: רשת מאווררת במיוחד, מאוד מתאימה לישראל.
• נוחות: קופסת אצבעות רחבה וחיזוקי עקב.
• סוליה עם פידבק ברור: תחושה טובה ומדויקת של הקרקע ותנועת כף הרגל.
• יציבות – בזכות אחיזת עקב, העדר גמישות יתר בגפה, ותכונות הסוליה הרחבה מלפנים
• מתאימות למגוון פעילויות: הליכה, אימוני כוח וריצות קצרות.
• עיצוב: מראה מודרני ואטרקטיבי.

חסרונות:

• פחות מתאימות לריצות ארוכות: בהיבט ספיגת האימפקט.
• ריספונסיביות מוגבלת: לא מציעות החזר אנרגיה גבוה.

מאת: גיא חלמיש